Zahlreiche Personen sehen mindestens zweimal hin, wenn sie eine Frau am Steuer eines großen Nutzfahrzeugs sehen. Nach wie vor ist der Job des Berufskraftfahrers eine typische Männerdomäne, Frauen sind in diesem Bereich nach wie vor selten anzutreffen. Allerdings sind langsame Veränderungen am Arbeitsmarkt festzustellen, zunehmend mehr Frauen drängen in diese Männerdomäne vor und schrecken nicht davor zurück, Lastwagen und andere große Fahrzeuge zu bewegen.

Oldenburg - Schon kurz nach der Auffahrt im niedersächsischen Stuhr prallte ein 40-Tonner am Dienstag mit mehreren Wagen zusammen.

Neun von zehn Lkw-Unfällen gehen auf menschliches Versagen zurück. Wie eine aktuelle Studie des Unfallforschungsteams von Volvo Trucks feststellt, sind Ablenkung

Berlin. Zum 19. Januar 2013 wird das Mindestalter für den Erwerb der Fahrerlaubnis C/CE von jetzt 18 Jahren auf 21 Jahre angehoben.

"Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz vom 14. August 2006 (BGBl. I S. 1958), das durch Artikel 1 des Gesetzes vom 25. Mai 2011 (BGBl. I S. 952 (1374)) geändert worden ist"

Der Weltmarkt für schwere Lkw wird bis 2020 von derzeit rund 125 Mrd. Euro auf über 190 Mrd. Euro Umsatz pro Jahr wachsen. So lautet eine Prognose der Unternehmensberatung McKinsey & Company. Demnach wird sich auch der Gesamtgewinn (Profit Pool) von 7,2 Mrd. auf rund 10,5 Mrd. Euro (inflationsbereinigt) steigern.. Damit bleibt die Produktion von Lkw über sechs Tonnen zulässiges Gesamtgewicht weiterhin lukrativ.

Lkw mit Dieselmotoren der Abgasklasse Euro VI sollen künftig in Deutschland eine geringere Maut zahlen. Gegenüber dem Handelsblatt erklärte Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU), dass er Details dazu erst auf der diesjährigen IAA in Hannover nennen könne, aber es werde eine Entscheidung im Sinne der Transportbranche sein.

Bei einem Unfall oder Notfall, der sich während der Beförderung ereignen kann, müssen die Mitglieder der Fahrzeugbesatzung folgende Maßnahmen ergreifen, sofern diese sicher und praktisch durchgeführt werden können........

FREIBURG Verkehrspolizei zieht italienischen Lkw aus dem Verkehr

Die Freiburger Verkehrspolizei hat einen italienischen Lkw aus dem Verkehr gezogen, weil bei ihm mehrfach gebrochene Bremsscheiben festgestellt wurden. Das Fahrzeug wurde in eine Werkstatt gebracht, der Fahrer muss ein Bußgeld bezahlen. Pikant an der Kontrolle: Der Laster hatte 15 Tonnen Fracht eines namhaften Bremsenherstellers geladen.

August 2007: LKW-Fahrer Miroslaw Strecker übernimmt in Hamburg 13 Paletten tiefgefrorene Schlachtabfälle, die nach Bayern sollen. Die elf Tonnen Fleisch sind laut den Papieren mit der offiziellen Kategorie "K3" klassifiziert. D.h. sie sind für menschlichen Verzehr nicht geeignet, dürfen aber für Katzen- und Hundefutter verwendet werden. Strecker, selbst gelernter Fleischer, wundert sich, als er feststellt, dass die Ware an eine Fleisch- und Wurstfabrik geht.

In Würzburg hat sich ein Lkw selbstständig gemacht und ist in ein Asia-Restaurant gekracht. Die meisten Gäste kamen mit dem Schrecken davon. Zwei Personen erlitten leichte Verletzungen.